近年来，省科技厅围绕汽车产业电动化、网联化、智能化发展方向，依托基础优势，统筹创新资源，通过组织实施“十百千”转型升级创新专项、郑洛新自创区产业集群专项等省重大科技专项，构建以企业为主体、市场为导向、产学研用协同的技术创新体系，着力推进新能源汽车整车集成、动力电池与燃料电池系统、关键零部件等技术攻关，持续增强产业核心竞争力，以科技创新引领我省新能源汽车产业高质量发展。
　　一、强化新能源汽车整车集成技术创新
　　围绕纯电动汽车、燃料电池汽车集成技术创新，支持研发高效电驱动系统、整车智能能量管理、整车智能网络控制等技术，提高新能源汽车整车综合性能。宇通客车连续承担5项省重大科技专项，正在实施的“高可靠高环境适应性燃料电池客车整车开发及示范”项目，已突破电-电混合动力系统、高安全车载氢系统等关键核心技术，-30℃低温启动性能达到国际先进水平，整车氢耗、续驶里程行业领先，产品在郑州、张家口、张家港等地示范运行超过1000万公里；近期实施完成的高性能纯电动客车项目，实现纯电动客车整车工况电耗降低15-20%，续驶里程提升37%，产品竞争力达到国际领先水平。宇通重工针对纯电动环卫车能耗高、作业时间短、智能化水平低的难题，在高效电驱动、整车控制与节能、电动化上装、远程监控与智能调度等方面开展关键技术研究，目前产品技术达到国内领先水平。
　　二、开展动力电池与燃料电池系统技术攻关
　　依托我省动力电池产业基础优势，支持企业开展锂离子电池电解液和正极材料、动力电池热管理、燃料电池膜电极及系统等关键技术研发，推动动力电池和燃料电池系统短板技术攻关。多氟多化工在攻克锂离子电池核心材料六氟磷酸锂制备技术的基础上，进一步实施完成“高性能锂离子电池用新型电解质盐开发及产业化”项目，产品可拓宽锂离子电池使用温度范围，提高锂离子电池能量密度、循环寿命和安全性，促进锂离子电池行业技术进步。科隆新能源在省重大科技专项支持下，完成高镍动力锂离子电池三元材料及前驱体的开发与应用，产品批量供应比亚迪、L＆F、TESKO等国内外行业知名企业，并进入特斯拉动力电池供应链体系。豫新汽车热管理近期新承担实施省重大科技专项，围绕2020年国家发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制标准，积极布局动力电池热管理系统研发攻关。豫氢动力在省、市联动支持下，实施完成“氢能与燃料电池产业链关键技术开发及产业化”项目，研制出省内首台超过百千瓦的燃料电池电堆模块产品，电堆模块性能和功率密度达到国内先进水平。
　　三、支持新能源汽车关键零部件开发
　　紧盯电动化、网联化、智能化发展趋势，支持我省新能源汽车产业链企业前瞻布局，开展新能源汽车转向系统、车规级安全芯片、车载摄像模组等关键技术和产品研发，深度融入全球产业链和价值链体系。日前，豫北转向实施完成“新能源乘用车无刷电控转向系统研发及产业化”项目，产品填补国内空白，打破国外技术垄断，为比亚迪汽车、北汽新能源、吉利汽车、长城汽车、长安汽车等国内自主品牌中高端车型全面配套，并开始在福特、日产等合资和独资市场拓展应用。信大捷安实施完成“自主可信的SoC安全芯片设计与应用研究”项目，研发的车规级安全芯片性能指标处于国际先进、国内领先水平，已与14家国内外汽车厂商、29家国内外汽车电子厂商开展合作。利达光电实施完成“车载摄像模组与360°全景（AVM）光学系统研发”项目，实现从车载光学器件、车载镜头到摄像模组系统的产品升级，与长安汽车、长城汽车、商汤科技等智能网联汽车产业链企业开展合作。
　　四、构建新能源汽车领域技术创新体系
　　围绕产业链部署创新链，着力培育新能源汽车领域创新型企业，推动骨干企业、高等院校和科研机构建立联合研发攻关机制，聚焦核心工艺、专用材料、关键零部件等重点领域，提高关键共性技术供给能力。2020年，我省新培育汽车领域高新技术企业103家，其中新能源汽车领域42家。近期启动建设的14个省级技术创新中心中，新能源汽车领域将建设“河南省燃料电池商用车技术创新中心”，着力构建“企业+科研院所”的创新机制，力争建成集研发、标准、检测和应用推广为一体的国际先进技术创新平台。2020年还新建了新能源汽车快速充电、智能充电、金属燃料电池等一批省级重点实验室和工程技术研究中心，在充电设施的智能控制与高效变换、金属燃料电池的储能属性和放电规律等领域开展基础和应用基础研究，为我省新能源汽车推广应用提供技术支撑体系和创新平台。
　　下一步，省科技厅将按照省委、省政府工作部署，围绕打造新能源及网联汽车新兴产业链，持续实施省重大科技专项，培育高新技术企业，搭建高层次研发平台，推动优势企业与省内外高等院校、研发机构加强协作，在整车集成、关键零部件研制、智能化系统和充换电设施开发等领域持续开展关键核心技术攻关，突破新技术、发展新产品，为全省新能源汽车产业链现代化提升提供强有力的科技支撑。